Παγκόσμια αναταραχή στις αγορές προκαλεί το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ από όπου περνάει το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου.
Η κυκλοφορία προς και από τον Περσικό Κόλπο έχει σχεδόν παγώσει, προκαλώντας απότομη άνοδο στις διεθνείς τιμές του αργού. Το πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου Galaxy Globe και το δεξαμενόπλοιο Luojiashan παραμένουν αγκυροβολημένα στο Μουσκάτ του Ομάν, καθώς το Ιράν έχει ουσιαστικά κλείσει τον κρίσιμο θαλάσσιο διάδρομο, διακόπτοντας σχεδόν πλήρως τη ροή δεξαμενόπλοιων από και προς τον Κόλπο.
Η απότομη διακοπή των θαλάσσιων μεταφορών έχει προκαλέσει έντονη ανησυχία στις διεθνείς αγορές, με τους επενδυτές να ωθούν τις τιμές του πετρελαίου σε νέα υψηλά. Οι κυβερνήσεις των μεγαλύτερων οικονομιών του κόσμου εξετάζουν πλέον την έκτακτη απελευθέρωση εκατομμυρίων βαρελιών από τα στρατηγικά αποθέματα, σε μια προσπάθεια να περιορίσουν την άνοδο.
Ωστόσο, οι ειδικοί προειδοποιούν ότι ακόμη και μια μεγάλη εφάπαξ αποδέσμευση δεν μπορεί να αντισταθμίσει το κενό που δημιουργεί το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ. Με την παγκόσμια κατανάλωση να αγγίζει τα 100 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, οι ποσότητες που συζητούνται θεωρούνται ανεπαρκείς.
«Δεν είναι μηδενικό, αλλά το αποτέλεσμα θα είναι μάλλον μικρό», σημειώνει ο αναλυτής Ντάνιελ Ρέιμι από το think tank Resources for the Future. «Ακόμη και μια συντονισμένη αποδέσμευση στρατηγικών αποθεμάτων θα έχει περιορισμένο αντίκτυπο στις τιμές».
JUST IN: Video shows ship traffic in the Strait of Hormuz over the past 24 hours. pic.twitter.com/8Y8YOHNGJx
— BRICS News (@BRICSinfo) March 9, 2026
Το G7 άφησε να εννοηθεί ότι θα μπορούσε να προχωρήσει σε αποδέσμευση αποθεμάτων, χωρίς όμως να δεσμευτεί. Το Brent έκλεισε τη Δευτέρα με άνοδο σχεδόν 7%, στα 98,96 δολάρια το βαρέλι, το υψηλότερο επίπεδο από το 2022.
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι οι τιμές «ανέβηκαν τεχνητά» λόγω της στρατιωτικής επιχείρησης, προσθέτοντας ότι η άνοδος ήταν μικρότερη από ό,τι ανέμενε.
Μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022, το G7 είχε συντονίσει την απελευθέρωση 240 εκατομμυρίων βαρελιών από τα αποθέματά του, εκ των οποίων 180 εκατομμύρια από τα αμερικανικά στρατηγικά αποθέματα. Η επίδραση τότε ήταν περιορισμένη, με το αμερικανικό Υπουργείο Οικονομικών να εκτιμά ότι η κίνηση μείωσε τις τιμές της βενζίνης κατά 17 έως 42 σεντς το γαλόνι.
Σήμερα, ο καθοριστικός παράγοντας για την αποκλιμάκωση των τιμών παραμένει το άνοιγμα του Στενού του Ορμούζ. Με το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου να διέρχεται από το στενό, καμία εφάπαξ αποδέσμευση αποθεμάτων δεν μπορεί να καλύψει το κενό ενός παρατεταμένου αποκλεισμού.
Τα αμερικανικά στρατηγικά αποθέματα έχουν ήδη μειωθεί από τα 600 εκατομμύρια βαρέλια πριν τον πόλεμο στην Ουκρανία στα 415 εκατομμύρια σήμερα. «Τα αποθέματα έκτακτης ανάγκης μπορείς να τα χρησιμοποιήσεις μόνο μία φορά», προειδοποιεί ο Νιλ Άτκινσον. «Αν δεν αναπληρωθούν, όταν τελειώσουν… τελείωσαν».
Ο πιο σημαντικός παράγοντας για να μειωθούν οι τιμές του πετρελαίου τώρα είναι το άνοιγμα του Στενού του Ορμούζ , το οποίο έχει ουσιαστικά κλείσει για την κυκλοφορία των δεξαμενόπλοιων. Το είκοσι τοις εκατό του παγκόσμιου πετρελαίου ρέει μέσω του στενού αυτού καναλιού.«Εκτός αν η κυκλοφορία στα Στενά του Ορμούζ επανέλθει σύντομα και συνεχιστεί, οι δημοσιεύσεις των SPR θα προκαλέσουν απλώς μια σύντομη παύση προτού οι τιμές του αργού πετρελαίου ξαναρχίσουν να κινούνται υψηλότερα», δήλωσε ο Μπομπ ΜακΝάλι, πρόεδρος και ιδρυτής του Rapidan’s Energy Group.
Πηγή: CNN
