«Ένα σοκ στη ναυτιλία μεταφράζεται και σε παγκόσμιο ενεργειακό σοκ», ανέφερε χαρακτηριστικά ο πρωθυπουργός, επισημαίνοντας ότι η ελληνόκτητη ναυτιλία αποτελεί πολύτιμο εθνικό και ευρωπαϊκό κεφάλαιο, το οποίο οφείλει να προστατευθεί. Όπως σημείωσε, οι σημερινές γεωπολιτικές εξελίξεις αναδεικνύουν περισσότερο από ποτέ τη στρατηγική σημασία του κλάδου, καθώς συνδέεται άμεσα με την ανθεκτικότητα και τη στρατηγική αυτονομία τόσο της Ελλάδας, όσο και της Ευρώπης.
Ειδικότερα, ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι η Ελλάδα διατηρεί πρωταγωνιστική θέση στη διεθνή ναυτιλία, τονίζοντας πως «η καρδιά της παγκόσμιας ναυτοσύνης χτυπά σταθερά στην Ελλάδα».
Παράλληλα, εξέφρασε την υπερηφάνεια του για τη συμβολή των Ελλήνων ναυτικών και εφοπλιστών, οι οποίοι συνεχίζουν να διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στις θαλάσσιες μεταφορές παγκοσμίως.
Αναφερόμενος στη θέση της χώρας στο ευρωπαϊκό ναυτιλιακό περιβάλλον, τόνισε ότι ο ελληνικός στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στην Ευρώπη, επισημαίνοντας πως οι αποφάσεις που αφορούν τον κλάδο δεν μπορούν να λαμβάνονται χωρίς τη συμμετοχή των ίδιων των ναυτιλιακών δυνάμεων.
Ο κ. Μητσοτάκης στάθηκε επίσης στους στενούς δεσμούς της ναυτιλίας με την Ελλάδα, σημειώνοντας ότι, παρά το γεγονός πως τα ελληνικά πλοία δραστηριοποιούνται σε κάθε γωνιά του πλανήτη, η βάση και η ταυτότητα του κλάδου παραμένουν άρρηκτα συνδεδεμένες με τη χώρα.
Σε αυτό το φόντο, διαβεβαίωσε ότι η Πολιτεία θα συνεχίσει να στηρίζει τη ναυτιλία σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, ενισχύοντας τη θέση της στις διεθνείς διαπραγματεύσεις.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στις γεωπολιτικές προκλήσεις που επηρεάζουν τις θαλάσσιες μεταφορές, επισημαίνοντας ότι το ενδεχόμενο διακοπής της λειτουργίας ενός μόνο στρατηγικού θαλάσσιου περάσματος, όπως τα Στενά του Ορμούζ, θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση του πληθωρισμού και να προκαλέσει σοβαρές ελλείψεις σε καύσιμα και αγαθά σε παγκόσμιο επίπεδο.
Όπως ανέφερε, η χώρα μας διαδραματίζει ενεργό ρόλο στην προστασία της ελεύθερης ναυσιπλοΐας και της ασφάλειας των ναυτικών. Στο πλαίσιο αυτό, υπενθύμισε τη συμμετοχή της χώρας στην ευρωπαϊκή επιχείρηση «ΑΣΠΙΔΕΣ» στην Ερυθρά Θάλασσα, με την αποστολή της φρεγάτας «ΨΑΡΑ», η οποία διαθέτει το σύστημα αντιμετώπισης μη επανδρωμένων αεροσκαφών «ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ» για την αναχαίτιση επιθέσεων.
Ο κ. Μητσοτάκης, επισήμανε επιπλέον ότι η Ελλάδα υποστηρίζει τη διατήρηση της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στα διεθνή θαλάσσια περάσματα και αντιτίθεται στην επιβολή νέων διοδίων ή περιορισμών, σημειώνοντας ότι το ζήτημα θα τεθεί εκ νέου στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ, όταν η χώρα αναλάβει εκ νέου την προεδρία του τον προσεχή Οκτώβριο.
Σε ό,τι αφορά δε, τη μετάβαση της ναυτιλίας σε πιο φιλικές προς το περιβάλλον πρακτικές, ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι η πράσινη μετάβαση αποτελεί αναγκαιότητα, ωστόσο θα πρέπει να προχωρήσει χωρίς να υπονομεύσει την ανταγωνιστικότητα του κλάδου.
Κλείνοντας την ομιλία του, εξέφρασε την αισιοδοξία του για το μέλλον της ελληνικής ναυτιλίας, σημειώνοντας ότι, παρά τις προκλήσεις και τις αβεβαιότητες της εποχής, η διορατικότητα, ο ρεαλισμός και η τόλμη που οδήγησαν τον κλάδο στην κορυφή θα συνεχίσουν να αποτελούν τα βασικά εφόδια για την αντιμετώπιση των δυσκολιών που έρχονται. Διαβεβαίωσε, τέλος, ότι η ελληνική Πολιτεία θα παραμείνει σταθερός σύμμαχος της ναυτιλιακής κοινότητας, αντιμετωπίζοντας τη ναυτιλία ως ένα στρατηγικό πλεονέκτημα παγκόσμιας εμβέλειας για τη χώρα.
Μετά την ολοκλήρωση της ομιλίας του, ο πρωθυπουργός περιηγήθηκε στα περίπτερα της έκθεσης συνοδευόμενος από την πρόεδρο της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μελίνα Τραυλού.
Από την πλευρά της, η κ. Τραυλού ευχαρίστησε τον πρωθυπουργό για τη διαχρονική στήριξη της Πολιτείας προς τον κλάδο, τονίζοντας ότι αναγνωρίζει έμπρακτα τη ναυτιλία των Ελλήνων ως εθνικό κεφάλαιο, τόσο για την οικονομική και ανθρωπιστική της προσφορά, όσο και για τη γεωπολιτική της αξία σε διεθνές επίπεδο.
