Χωρίς αποτέλεσμα μέχρι στιγμής, συνεχίζονται από αέρος και θαλάσσης οι έρευνες για τον εντοπισμό των αγνοουμένων από το πολύνεκρο ναυάγιο του καταμαράν “Filo Jet” ανοικτά της κατεχόμενης Κερύνειας.
O τελευταίος απολογισμός της ναυτικής τραγωδίας είναι οκτώ νεκροί και 18 αγνοούμενοι ενώ μέσα στο επόμενο 24ωρο αναμένεται στην περιοχή σκάφος που έχει τη δυνατότητα να φθάσει στον βυθό σε βάθος άνω των 500 μέτρων καθώς το κουφάρι του σκάφους βρίσκεται σε βάθος περίπου 514 μέτρων και σε αυτό θεωρούν ότι είναι εγκλωβισμένοι οι αγνοούμενοι.
Παράλληλα, αναζητείται το μαύρο κουτί, ο καταγραφέας δεδομένων, που θα δώσει απαντήσεις καθώς μέχρι στιγμής οι κατοχικές Αρχές βασίζονται στις μαρτυρίες των διασωθέντων.
Σημειώνεται ότι το καταμαράν, είχε φύγει με καθυστέρηση μιας ώρας από την κατεχόμενη Κερύνεια λόγω σφοδρής κακοκαιρίας. Μάλιστα όταν βγήκε στα ανοικτά ακούγονταν περίεργοι ήχοι, έτρεμαν τα καθίσματα και έμπαιναν νερά.
Η κατάθεση του καπετάνιου
Ενώπιον του λεγόμενου «δικαστηρίου» της κατεχόμενης Κερύνειας οδηγήθηκαν ο καπετάνιος, επτά μέλη του πληρώματος και ένας υπάλληλος της εταιρείας του επιβατηγού “Filo Jet”. Σύμφωνα με την κατάθεση του καπετάνιου, η ανατροπή του πλοίου προκλήθηκε όταν η πλώρη του υπέστη ζημιές από τα κύματα.
Η δικαστική διαδικασία άρχισε μετά τη σύλληψη του καπετάνιου Μ.Ö., επτά μελών του πληρώματος και ενός υπαλλήλου της εταιρείας. Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν ενώπιον του λεγόμενου «δικαστηρίου» Κερύνειας, καθώς οι κατοχικές Αρχές στη βόρεια Κύπρο διερευνούν τις συνθήκες του δυστυχήματος και ενδεχόμενες ευθύνες για τους θανάτους.
Αφού επιβεβαιώθηκαν οι ταυτότητες των κατηγορουμένων, ο δικαστής διέταξε να προσαχθούν ενώπιον του δικαστηρίου και τα επτά άτομα που καταζητούνται για «πρόκληση θανάτου εξ αμελείας». Η ακροαματική διαδικασία ορίστηκε να συνεχιστεί στις 11:30, με την προσαγωγή των συγκεκριμένων προσώπων.
«Έσπασε η πλώρη»
Στις καταθέσεις τους ενώπιον του δικαστηρίου, ο καπετάνιος και τα μέλη του πληρώματος υποστήριξαν ότι το περιστατικό ξεκίνησε όταν η πλώρη του πλοίου υπέστη ζημιές από τα κύματα. Παράλληλα υποστήριξαν ότι οι μετεωρολογικές συνθήκες δεν αποτελούσαν πρόβλημα κατά την αναχώρηση και ότι το πλοίο διέθετε τις απαιτούμενες άδειες ναυσιπλοΐας και λειτουργίας του.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, στην κατάθεσή του ο καπετάνιος υποστήριξε ότι «η πλώρη έσπασε από τα κύματα».
Το «δικαστήριο» στο ψευδοκράτος ζήτησε να συγκεντρωθούν πρόσθετα στοιχεία για τις συνθήκες του δυστυχήματος, καθώς η έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη και εξετάζεται εάν υπήρξαν παραλείψεις ή ευθύνες.
Συγκεκριμένα, το «δικαστήριο» ζήτησε τη συλλογή τεχνικών δεδομένων, την εξέταση μαρτύρων, ενημέρωση σχετικά με το εάν έχει ξεκινήσει αντίστοιχη έρευνα στην Τουρκία, καθώς και τη συμπλήρωση των υπόλοιπων σχετικών εγγράφων.
Ανατροπή κατά την επιστροφή
Το ταχύπλοο επιβατηγό πλοίο που εκτελεί το δρομολόγιο Κερύνεια – Τασουτσού Μερσίνης, άρχισε να παίρνει νερά από το μπροστινό τμήμα λίγο μετά την αναχώρησή του από το λιμάνι της Κερύνειας το απόγευμα της Κυριακής.
Το πλοίο επιχείρησε να επιστρέψει στην Κερύνεια, όμως ανατράπηκε κατά την προσπάθεια επιστροφής του στο λιμάνι.
Στο πλοίο επέβαιναν συνολικά 267 άνθρωποι, εκ των οποίων 259 επιβάτες και οκτώ μέλη πληρώματος.
Καταγγελίες από διασωθέντες
Δραματικές ήταν οι σκηνές που κατέγραψαν με τα κινητά τους τηλέφωνα κάποιοι από τους επιβάτες, ενώ προσπαθούσαν να βγουν από το καταμαράν πριν βυθιστεί. Οι διασωθέντες κατήγγειλαν ότι μέλη του πληρώματος, αλλά και ο ίδιος ο καπετάνιος εγκατέλειψαν το σκάφος πριν από τους επιβάτες. Ανέφεραν επίσης ότι έπρεπε να αναζητήσουν μόνοι τους τα σωσίβια, ενώ οι πόρτες ήταν κλειδωμένες και όταν το πλοίο άρχισε να μπάζει νερά, το πλήρωμα αρνήθηκε να τις ανοίξει.
Ο καπετάνιος συνελήφθη μαζί με επτά μέλη του πληρώματος.
Τουρκικά μέσα ενημέρωσης δημοσιοποίησαν τις πρώτες φωτογραφίες των θυμάτων και των αγνοουμένων του ναυαγίου, ανάμεσα στους οποίους βρίσκονται παιδιά, ηλικιωμένοι και ολόκληρες οικογένειες. Αγανακτισμένοι συγγενείς αγνοουμένων συνεχίζουν να αναζητούν απεγνωσμένα τα αγαπημένα τους πρόσωπα.
