Η μονάδα έρευνας και εκπαίδευσης του υπουργείου Ενέργειας δήλωσε ότι τα μαθήματα θα ασχοληθούν με «πιθανές απειλές για τις εγκαταστάσεις καυσίμων και ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης UAV». Θα απευθύνονται σε ειδικούς ασφάλειας, κυβερνητικούς αξιωματούχους, και διευθυντές ενεργειακών εγκαταστάσεων, ανέφερε.
Η Ουκρανία έχει εντείνει τις επιθέσεις της σε ενεργειακές υποδομές από τις αρχές Αυγούστου, χτυπώντας τρία μεγάλα διυλιστήρια σε μια προσπάθεια να διακόψει την παραγωγή καυσίμων και να περιορίσει τα ενεργειακά έσοδα του Κρεμλίνου. Νωρίτερα σήμερα, το Γενικό Επιτελείο της Ουκρανίας ανακοίνωσε ότι drones χτύπησαν μια σειρά εγκαταστάσεων στη Ρωσία κατά τη διάρκεια της νύχτας, συμπεριλαμβανομένου ενός σταθμού άντλησης πετρελαίου που συνδέεται με σημαντικές διαδρομές εξαγωγής.
Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και ο Ρώσος ομόλογός του Βλαντιμίρ Πούτιν πρόκειται να συναντηθούν στην Αλάσκα αυτή την Παρασκευή για να συζητήσουν τον τερματισμό του πολέμου στην Ουκρανία. Ο προϋπολογισμός της Ρωσίας εξαρτάται από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο για περίπου το ένα τρίτο των εσόδων της, και οποιαδήποτε παρατεταμένη διακοπή θα επιβαρύνει σοβαρά τα κρατικά έσοδα, τα οποία ήδη συρρικνώνονται.
Το πρώτο διαδικτυακό σεμινάριο ασφάλειας, το οποίο θα διαρκέσει συνολικά 16 ώρες σε τρεις ημέρες, έχει προγραμματιστεί για τις 11 Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με ανακοίνωση της Ρωσικής Υπηρεσίας Ενέργειας στο Telegram. Τέσσερις ώρες εκπαίδευσης θα αφιερωθούν ειδικά στις απειλές που σχετίζονται με τα drones, ενώ το υπόλοιπο θα καλύψει θέματα όπως τα πρωτόκολλα αντιτρομοκρατίας, τα πρότυπα ασφάλειας, και τα μέτρα αντιμετώπισης περιστατικών έκτακτης ανάγκης.
Η Ρωσία, η οποία επίσης επιτίθεται τακτικά στις ενεργειακές υποδομές της Ουκρανίας, έχει λάβει άλλα μέτρα ασφαλείας για την προστασία από πρόσφατες επιθέσεις. Τον Ιούλιο, ο Πούτιν υπέγραψε διάταγμα που απαιτεί από τα πλοία που φτάνουν από ξένους τερματικούς σταθμούς να ζητούν άδεια από τους λιμενάρχες, με τη συγκατάθεση της υπηρεσίας ασφαλείας FSB της χώρας.
Το Ust-Luga, το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας στη Βαλτική Θάλασσα, εισήγαγε ακόμη πιο αυστηρές απαιτήσεις εισόδου, επιμένοντας ότι τα πλοία πρέπει να επιθεωρούνται και να λαμβάνουν ρωσική ασφαλιστική κάλυψη πριν λάβουν άδεια εισόδου στους τερματικούς σταθμούς.
