Καθώς η αύξηση της κατανάλωσης επιβραδύνεται στις περισσότερες μεγάλες οικονομίες, στελέχη εμπορικών εταιρειών δήλωσαν στη διάσκεψη India Energy Week ότι βλέπουν ευκαιρίες στους τομείς του αργού πετρελαίου, των διυλισμένων καυσίμων, και του LNG.
«Βλέπουμε τεράστιες ευκαιρίες στην Ινδία», δήλωσε ο Sachin Gupta, Διευθύνων Σύμβουλος της Trafigura India, επισημαίνοντας την ισχυρή ζήτηση για ντίζελ, βενζίνη, και υγροποιημένο αέριο πετρελαίου, και προσθέτοντας ότι η Ινδία θα αγοράσει «πολύ» ΥΦΑ. Ο Gupta αναμένει ότι η ζήτηση πετρελαίου στην Ινδία θα φτάσει τα 9 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα έως το 2050, από περίπου 5 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα σήμερα.
Νωρίτερα σήμερα, η Trafigura ανακοίνωσε ότι υπέγραψε μια «ιστορική συμφωνία προμήθειας αργού πετρελαίου» με την Bharat Petroleum για την προμήθεια αργού πετρελαίου από το Ιράκ και το Ομάν στην ινδική κρατική εταιρεία διύλισης. Η BPCL υπέγραψε επίσης μια μακροπρόθεσμη συμφωνία με την TotalEnergies για την προμήθεια αργού πετρελαίου από τα ΗΑΕ.
Η Indian Oil Corp, η μεγαλύτερη εταιρεία διύλισης της χώρας, υπέγραψε πέρσι μια πενταετή συμφωνία εισαγωγής με την Trafigura για την αγορά 2,5 εκατομμυρίων μετρικών τόνων LNG, σε μια συμφωνία αξίας 1,3-1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Ο επικεφαλής μάρκετινγκ της IOC, S.P. Srivastava, δήλωσε στους δημοσιογράφους κατά τη διάρκεια της συνέντευξης τύπου ότι η εταιρεία αναμένει αύξηση της ετήσιας ζήτησης ντίζελ κατά 2-3% και της ζήτησης βενζίνης κατά 5-6% έως το 2030. Η IOC υπέγραψε μια προκαταρκτική συμφωνία με την Engie, με έδρα το Παρίσι, κατά τη διάρκεια της India Energy Week για το LNG και άλλες ευκαιρίες εμπορίας φυσικού αερίου στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, δήλωσε ο Πρόεδρος της IOC, A.S. Sahney.
Η Petronet LNG, η μεγαλύτερη εισαγωγέας φυσικού αερίου, προβλέπει ότι οι εισαγωγές LNG θα αυξηθούν σε 28-29 εκατομμύρια τόνους το 2026, από περίπου 25,5 εκατομμύρια τόνους πέρσι. Ο εμπορικός γίγαντας Vitol αναμένει ότι το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής των διυλιστηρίων της Ινδίας θα απορροφηθεί στην εγχώρια αγορά. «Υπάρχει δυναμικότητα διύλισης 500.000 (βαρέλια την ημέρα) που θα τεθεί σε λειτουργία», δήλωσε ο Kieran Gallagher, επικεφαλής της Vitol για την Ασία. «Εκτός από… την εποχικότητα του καλοκαιριού και τις εξαγωγές, τα προϊόντα που προέρχονται από αυτή τη δυναμικότητα θα καταναλωθούν σε μεγάλο βαθμό εντός της ίδιας της χώρας».
Οι ευκαιρίες για τους εμπόρους επεκτείνονται και στα πετροχημικά, όπου η προσφορά παραμένει δομικά χαμηλή, παρά τις εκτιμήσεις της κυβέρνησης ότι η παραγωγή θα αυξηθεί κατά 29,62 εκατομμύρια τόνους, φτάνοντας τους 46 εκατομμύρια τόνους έως το 2030.
