Συγκεκριμένα, σε ενημέρωση της οποίας έλαβε γνώση το βρετανικό ειδησεογραφικό δίκτυο BBC, η Evergreen Line ανέφερε ότι θα δώσει εντολή στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της να αναστείλουν τα ταξίδια «μέχρι νεωτέρας».
Η Ερυθρά Θάλασσα αποτελεί μία από τις πιο σημαντικές διαδρομές στον κόσμο για αποστολές πετρελαίου και καυσίμων, καθώς και για καταναλωτικά αγαθά.
Οι αντάρτες Χούθι, που υποστηρίζονται από το Ιράν, στοχεύουν πλοία που ταξιδεύουν μέσω του στενού Bab al-Mandab – γνωστό και ως «Πυλή των Δακρύων» (Gate of Tears) – το οποίο είναι ένα κανάλι πλάτους 20 μιλίων (32 χλμ.) και από το οποίο η διέλευση είναι γνωστό ότι είναι επικίνδυνη.Οι αντάρτες Χούθι έχουν δηλώσει την υποστήριξή τους στη Χαμάς και έχουν πει ότι στοχεύουν πλοία που ταξιδεύουν προς το Ισραήλ, χρησιμοποιώντας drones και ρουκέτες εναντίον πλοίων ξένης ιδιοκτησίας.
Ωστόσο, δεν είναι σαφές εάν όλα τα πλοία στα οποία επιτέθηκαν κατευθύνονταν πράγματι προς το Ισραήλ.Η BP δήλωσε: «Η ασφάλεια και η ασφάλεια των ανθρώπων μας και εκείνων που εργάζονται για λογαριασμό μας είναι η προτεραιότητα της BP.
Υπό το φως της επιδείνωσης της κατάστασης ασφαλείας για τη ναυτιλία στην Ερυθρά Θάλασσα, η ΒΡ αποφάσισε να σταματήσει προσωρινά όλες τις διελεύσεις μέσω της Ερυθράς Θάλασσας. Θα διατηρήσουμε αυτήν την προληπτική παύση υπό συνεχή επανεξέταση, ανάλογα με τις συνθήκες που εξελίσσονται στην περιοχή».Η Maersk, η δεύτερη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο, περιέγραψε την κατάσταση ως «ανησυχητική» την περασμένη Παρασκευή μετά από ρίψη πυραύλου – ο οποίος, ευτυχώς δεν βρήκε το στόχο του – από τους Χούθι ενάντια στο πλοίο Maersk Gibraltar καθώς και μετά από μια άλλη επίθεση σε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Ακολούθησε η Mediterranean Shipping Company (MSC), ο μεγαλύτερος ναυτιλιακός όμιλος στον κόσμο, η ανακοίνωσε δήλωσε ότι θα εκτρέψει επίσης τα πλοία της από την περιοχή.Το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων MSC PALATIUM III δέχτηκε επίθεση την Παρασκευή καθώς διέσχιζε την Ερυθρά Θάλασσα.
Δεν υπήρξαν τραυματισμοί στο πλήρωμα, αλλά το πλοίο είχε τεθεί εκτός λειτουργίας.
Η Hapag-Lloyd και η CMA-CGM έχουν επίσης σταματήσει τις αποστολές μέσω της περιοχής. Η Hapag-Lloyd πραγματοποιεί σύσκεψη διαχείρισης κρίσης τη Δευτέρα για να αποφασίσει εάν θα επανεκκινήσουν τα ταξίδια. Η Evergreen Line ανέφερε ότι οποιοδήποτε από τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε μεγαλύτερα ταξίδια μεταξύ της Ασίας και της Μεσογείου, της Ευρώπης ή της Ανατολικής Ακτής των ΗΠΑ θα επαναδρομολογηθεί μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας.
Η μη χρήση του στενού Bab al-Mandab σημαίνει ότι τα πλοία πρέπει να ακολουθήσουν αυτή την πολύ μεγαλύτερη διαδρομή περνώντας από τη θαλάσσια περιοχή της Νότιας Αφρικής. Η εταιρεία σημείωσε, επίσης, ότι έλαβε την συγκεκριμένη απόφαση για να προστατεύσει την ασφάλεια των πλοίων και των πληρωμάτων της και ότι θα αξιολογεί τις εξελίξεις στην περιοχή σε συνεχή βάση.
